Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[pharas]

 sont fous les gars !

j'ai déjà vu une clio willams tracté un van à 2 places avec 2 chevaux de cso dedans (donc pas des legers !!) et nous doubler sans problème !

nous, on etait en fourgon (ford transit) avec un van à 2 places !!

[jo22]

 ouais pharas  :lol:

pas le tout d'avancer, faut aussi pouvoir s'arrêter !  

[pharas]

 c'est clair !

[stephanieg]

 moi je tracte mon 1.5 places avec un laguna 1.8 L

c'est un peu léger niveau moteur, mais ça tracte, et pour les conso, c'est carrément pas du tout économique même sans tracter.. :crying:

je pense la changer pour une voiture avec un peu plus de puissance.

[laetv]

 J'ai une petite question:
J'ai cru comprendre que routière/break ne font pas l'affaire légalement pour tracter, et je suis d'accord pour dire qu'un véhicule "lourd/volumineux" type fourgon ou 4x4 donne une meilleur tenue de route à l'ensemble, mais il y a quand même du monde qui tracte un van 2 places avec une routière. Alors qu'est-ce que ça en coûte d'être dans l'illégalité? :?:  

[cyrene11111]

 si tu es dans l'illégalité , ce qui en coute, c'est en cas d'accident, que ton assurance se defausse ...

aprés je dirai le PV n'est qu'accessoire à coté des risques pris ...

 

[laetv]

 effectivement

[LandReveur]

 ca va plus loin que le PV tu peux etre ammenée a decharger le surpoids et le laisser au bord de la route pour etre authorisée a repartir...

sinon hier j'ai fait un transport de vaches, un c... l... avec 2 croisées mobeliarde-charolais, et on a tracté avec un disco diesel (un des premiers) j'ai fortement regreté de n'avoir le range rover... moitié moins de charge que ce que je colle au V8 et on avancais bien moins.....  dure les cotes du massif central avec un tracteur un poil leger, il faut aussi y penser, les mecaniques n'aiment pas du tout ça.

[laetv]

 Merci (pour tes réponses sur les deux posts).
Alors à moins de me rabattre sur un van 1 place ou 1 place et demi peut-être, il faut que j'envisage un 4x4 alors. Tu as une idée de prix pour une occasion de bonne qualité (pas un truc qui me crérait plus de galère que de plaisir quoi) avec un nombre de kilométrage correct, qui servirait uniquement ou presque à tracter. J'y connais rien, mais rien du tout, alors c'est juste pour avoir une idée histoire de voir si c'est envisageable ou pas. Et un ordre de prix pour l'assurance si possible.

(j'ai regardé la location de 4x4 pour un week-end, et bien autant aller monter chez un professionnel de la rando!)

[mimiesouris]

 bon alors j'ai une super occas sur un range rover td de 2002, ja connais le proprio qui est ultra maniaque, le 4x4 n'a jamais fait de tout terrain, carrosserie flambante etc...bref comme neuf !!

mais n'est ce pas exagéré comme véhicule? il semble convenir parfaitement à mon utilisation favorite de FAMILIALE, mais niveau consommation, ça me fait un peu peur !! le réservoir fait quand même 100L :wacko:

quel est votre ressenti pour ceux qui l'utilise?? euh land reveur par exemple à tout hasard :ange:  

[cyrene11111]

 la taille du réservoir on s'en fiche un peu, le mien fait 90 l , je fais le plein moins souvent ... c'est la consommation aux 100 km qu'il faut voir    

[mimiesouris]

 bah oui mais ça consomme ces betes là....
la mienne que je vend fait 5 ou 6 L/100 alors automatiquement c'est pas vraiment comparable  

[LandReveur]

 d'apres la date c'est un P38, moteur 6 cylindres d'origine BM, un poil leger, ne pas lui tirer de dessus, il n'aime pas (un poil juste les 136cv pour la bete), il va mieux en boite auto qu'en boite meca (le convertisseur de couple gomme le creu).

un representant en avais un, 440 000km avec quand il a pris sa retraite, un moteur changé une fois (du coup il a retiré le boitié additionnel), et plusieurs fois les boudins avant (suspension pnematique), par contre les AR on tenu le choc (nota ils sont donné pour 40 000km...)

conso entre 10 et 15l/100, selon ta conduite.

une auto tres confortable, mais que je consoi mieux en V8 (un 4.6l consome 15 à 12l selon le poids de ton pieds droit) quite a l'equiper GPL (marche tres bien).

[thierry]

 Ben,

+1 avec Landreveur pour le p38.

Maintenant si çà tente quelqu'un je vends le cherokee de ma femme, je sais pas encore combien.

[LandReveur]

 et moi je me separe de mon range rover... je veux passer à 4.2l au lieux de 3.9l l'essence n'est pas chère faut en profiter (blaque a part, je vends vraiment pour la raison evoquée, et c'est un super tracteur)