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Equitation - Cheval => LA CHEVAUCHEE FANTASTIQUE => Discussion démarrée par: Filly_ball le mars 13, 2008, 09:58:32 am
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Bonjour,
Je vais bientôt avoir ma première selle neuve et je me posais simplement la question de savoir si je devrais la huiler avec de l’huile de type pied de bœuf (conseil Forestier) ou avec de l’huile de paraffine (apparemment préconisé par de grands selliers). Mon revendeur Forestier m’a en effet conseillé de huiler 2-3 fois avant la première utilisation, puis entretien normal (savon glycériné une fois par mois si possible et graisse 2 ou 3 fois pas an, pas plus)
Le souci, c’est que dans mes recherches je suis tombée sur les préconisations d’un sellier-bourrelier (enfin, c’est ce qu’il dit) ayant posté sur un autre forum, et il va à l’encontre de tout ce que l’on peut lire habituellement, surtout pour la mise en service d’une selle neuve où là il dit carrément, qu’il ne faut surtout pas huiler une selle neuve car elle a déjà été nourrie pendant le tannage du cuir et que l’impression d’assouplissement que l’on peut avoir n’est qu’une détérioration des fibres du cuir lié à l’apport trop important d’huile. Pour lui, l’usage de l’huile n’est réservé qu’aux cuirs ayant séché et devant être nourris (et surtout uniquement sur la partie granuleuse du cuir, jamais la partie lisse).
Pourtant, d’après ce que j’ai pu voir, les quartiers de ma selle neuve seront méga raides !!!
Et ce Monsieur dit que si le cuir d’une selle neuve est raide c’est que c’est du cuir de mauvaise qualité (selles bas de gamme), ce qui n’est à mon avis pas le cas (OK, Forestier c’est pas Butet, mais c’est pas non plus de la m****, surtout que je ne prends pas un bas de gamme).
D’autre part, il dit que le rôle de l’huile n’est que nourrissant et pas imperméabilisant, et que de toute façon, le cuir n’a pas besoin d’être imperméabilisé (les taches d’eau n’existent pas).
Bref, si quelqu’un du métier pouvait me dire comment « préparer » le cuir de ma selle neuve, cela m’arrangerait, je n’aimerais pas faire de bêtises. Vous en pensez quoi ?
Merci :-o
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ben je peux pas trop t'aider si ce n est que j ai achetter une forestier et que moi je l'ai huiler!!
voila j espère qu il va y avoir pleins de réponses car sa m interresse aussi!!
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Je viens d'avoir ma nouvelle selle. Je ne l'ai pas huilé car le sellier l'a déjà fait pendant son travail sur la selle.
Pour la fréquence de l'entretien, si le cuir est de bonne qualité 1 ou 2 fois par suffit pour huiler mais tu le sentira si ta selle en a besoin.
2 artisans selliers m'ont conseillé de la laver 1 fois par an avec le tuyau d'eau + savon glycériné et de la faire sécher dans un endroit sec aéré et à l'abri du soleil.
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Pour vous montrer, voici le lien de ce que j'ai lu hier ici
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Les selliers artisanaux semblent tous conseiller d'éviter l'huile et etc...
et ceux industriels d'huiler à la parafine, quitte à la faire tremper dedans.
J'ai une selle d'occasion qui a un peu plus d'un an (gamme 900-1000 euros), elle n'a jamais été huilée, et elle est nickelle, son ancien proprio lavait à chaque fois au savon glycériné
Difficile de s'y retrouver dans tout ca... Mais quand on voit le prix d'une selle neuve, je trouve que c'est un peu con de nous la vendre "inachevée", puisqu'on devrait en quelque sorte, finir la préparation du cuir avec un bain d'huile.
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ah oui et pour l'huile, regarde sur ce topic:
http://www.chevalannonce.com/forum_sujet_equip_152091.php
le mec déconseille à la fois pied de boeuf et parafine et recommande une huile de sellier
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Pour la fréquence de l'entretien, si le cuir est de bonne qualité 1 ou 2 fois par suffit pour huiler mais tu le sentira si ta selle en a besoin.
Je m'aperçois que j'ai oublié un mot : par an bien sur
Le savon glycériné est à utiliser pour nettoyer la selle, donc quand elle est cracra. Pas la peine de passer l'huile derrière.
Pour l'entretien, l'huile est recommandée et il faut éviter de trop en mettre sur les coutures. Corrigez moi si je me tromppe mais je crois que la graisse pénétre moins et abîme les coutures.
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OK, ben en fait, le problème c’est qu’on peut tout lire et son contraire sur les forums …
Si je résume, côté inconvénienrs, on peut lire que :
- l’huile de pied de bœuf bouffe les coutures.
- l’huile de paraffine bouche les pores du cuir.
Concernant l’huile de sellier, le mot est assez vague … qu’est-ce donc ?
L’huile que j’ai utilisée sur ma précédente selle (vendue chez Horse Wood) et préconisée par Forestier s’appelle « huile de type pied de bœuf ». Peut-on la considérer comme une huile de sellier ? Je précise que le HW où je vais est le seul de France qui touche l’usine où sont fabriquées les selles, il y a donc des spécialistes dans la place :D !
Perso j’en ai pas mal utilisé sur ma précédente selle achetée d’occase très sèche et ça me l’a remise vraiment nickel sans abîmer les coutures. Faut dire qu’une fois avoir fait boire ma selle plusieurs fois au début, j’ai arrêté d’en mettre pour ne pas la ramollir et je la revends dans un état vraiment magnifique (confirmé par l’acheteuse).
C’est ce que préconise la vendeuse qui connait par cœur les selles Forestier pour en avoir fabriqué avant de passer chez HW …
Alors, entre le mec qui dit «zéro huile », et l’autre qui dit « saturer d’huile sinon la selle sera pas bien cassée », il y a tout un monde :blink: !
Bon, j’ai repéré que la seconde personne bosse chez Antarès, ce qui n’est pas très loin de chez moi, donc, je pourrais toujours aller voir ce que c’est que leur « huile de sellier », mais ce qui me fait rigoler, c’est que celui qui a fondé Antarès est un ancien de chez Forestier :rire: !!!
Au secours :-D
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Glute > je suis tout à fait d’accord avec toi sur l’entretien courant de la selle, mais c’est pour la « mise en service » que je bloque !
Moi, j’ai toujours fait confiance à ma vendeuse (ça fait plus de 20 ans qu’elle en voit des Forestier donc elle sait comment ça vieillit :blush: ).
Concernant la graisse qui bouffe les coutures, je crois que c’est ce qu’on appelle le « sapo ». Le mec qui m’avait vendu ma première en avait mis une tonne juste avant de me la filer sans avoir nettoyé la selle avant, autant dire qu’elle était pas à son avantage quand je l’ai achetée … j’ai mis une semaine à la nettoyer, huiler à saturation puis après j’ai mis de la graisse à cuir de ce type.
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J'ai demandé au sellier (JMS) si il fallait que je l'huile avant. Il m'a répondu que ce n'était pas la peine puisqu'elle l'est déjà (c'est l'artisan qui s'en charge au moment de la fabrication).
Je pense que c'est plutôt à toi de voir comment est le cuir. Il ne doit pas être trop rèche ni trop souple.
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J'ai demandé au sellier (JMS) si il fallait que je l'huile avant. Il m'a répondu que ce n'était pas la peine puisqu'elle l'est déjà (c'est l'artisan qui s'en charge au moment de la fabrication).
Je pense que c'est plutôt à toi de voir comment est le cuir. Il ne doit pas être trop rèche ni trop souple.
Ok, merci ! Je vais demander à la dame :-) Mais je pense qu'il faut normalement huiler car la selle que j'ai essayée et qui était à vendre (mais que je n’ai pas prise car il y avait marqué 05 comme année de fabrication dans le numéro de série :wacko: ) était vraiment raide.
D'un autre côté, celle que j'achète va sortir juste de fabrication et n'aura pas séjourné dans un quelconque magasin :ange:
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visiblement, tous les selliers ne font pas la même chose
Peut être vaut il mieux demandé à forestier même sans intermédiaire. Cela vaut mieux que les "on dit".
Cela dépend peut être aussi du modèle de la selle
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visiblement, tous les selliers ne font pas la même chose
Peut être vaut il mieux demandé à forestier même sans intermédiaire. Cela vaut mieux que les "on dit".
Cela dépend peut être aussi du modèle de la selle
Excellente idée :idea:
Même si je sais que ma vendeuse parle souvent avec le chef d'atelier :ange:
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si la selle a 3 ans et n'est que dépoussiérée de tems en temps ... elle a de quoi être raide
c'est peut-être ca la réponse: les selles artisanales sortent de l'atelier et sont prêtes: pas besoin d'huiler
les selles industrielles sont stockées un bout de temps et ont besoin d'être huilées
et donc les selles industrielles avec un cuir de bonne qualité qui sortent de l'usine n'en auraient pas besoin?
pour l'huile j'utilise de l'huile effax, je la trouve bien, j'ai acheté un filet en cuir non teint et je l'ai huilé qq fois avec ca, ce n'est ni du pied de boeuf, ni de la parafine (je crois que c'est de l'huile d'avocat, lanonine, cire d'abeille)
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si la selle a 3 ans et n'est que dépoussiérée de tems en temps ... elle a de quoi être raide
c'est peut-être ca la réponse: les selles artisanales sortent de l'atelier et sont prêtes: pas besoin d'huiler
les selles industrielles sont stockées un bout de temps et ont besoin d'être huilées
et donc les selles industrielles avec un cuir de bonne qualité qui sortent de l'usine n'en auraient pas besoin?
pour l'huile j'utilise de l'huile effax, je la trouve bien, j'ai acheté un filet en cuir non teint et je l'ai huilé qq fois avec ca, ce n'est ni du pied de boeuf, ni de la parafine (je crois que c'est de l'huile d'avocat, lanonine, cire d'abeille)
On peut supposer, oui ...
Sinon, la mienne ne sera pas tout à fait "industrielle" car elle a un arçon souple et cela fait partie des modèles avec le plus d'étapes faites à la main :blush:
J'irai aux infos ce week-end :flowers:
Sinon, effax, j'en ai entendu parlé, que du bon apparemment ... mais je ne pensais pas que c'était de l'huile, mais plutôt un beaume (genre crème). En tout cas, ce qui est très recommandé apparemment, c'est l'akène ...
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effax c'est une marque et tu as toute une gamme
quand je dis industriel, c'est par opposition à artisanal: c'est pas le bourrelier qui fait tout de A à Z et choisit son cuir lui même
mais effectivement, contact forestier, parce que le problème d'une sellerie c'est que l'avis ne peut pas être neutre: ils n'auraient plus d'interêt à vendre leurs bidons d'huiles...
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Hier soir, j'ai envoyé un mail à Forestier, et voici la réponse :
Pour moi le mieux est de huiler la selle avec de l’huile de paraffine et au pinceau, sachant que cela va foncer votre selle, mais c’est le seul produit qui pénètre réellement dans le cuir. Si vous ne voulez pas qu’elle fonce de trop, graisser là. Il faut en mettre absolument partout ! 2 à 3 fois afin de bien imperméabiliser votre selle. Sur les quartiers l’huile pénètre plus difficilement, c’est normal. Le premier passage laissera éventuellement des traces, qui disparaitrons au 2eme et 3ème passage. Sur les cuirs souples, sièges +avancés+ matelassures , 2 passages devraient être suffisant. L’huile assouplit les cuirs et imperméabilise votre selle c’est pourquoi il n’est pas nécessaire d’en abuser sur les parties souples. Ensuite vous pouvez utiliser votre selle qu’il faudra entretenir le plus souvent possible avec du savon en spray(ne jamais mettre le spray directement sur le cuir) ;Il nettoie et laisse une couche de protection sur le cuir. Si besoin est mettre une crème ou une graisse sans en abuser car cela rendrait (de façon trop fréquente) votre selle grasse et « molle ». il faut trouver le juste milieu en fonction de son utlisation. Ce qui est important est le 1er entretien et le fait de garder la selle toujours propre