ave la BVA tu gere comme tu veux ta conduite, tout en souplesse uo vive et sportive, question de dosage du pieds droit, et d'ajustement avec le gauche sur le frein, parfois les 2 en meme temps, si anti mecanique ca puisse paraitre c'est redoutablement efficasse.
la bva permet de tracter sans donner d'acoups, ce qui est loin d'etre negligeable, tant pour la mecanique que pour le confort des passagers de la remorque.
Toutes les boites ne sont pas sequecielles, et la prise en manuel d'une bva permet jsute de verouiller un rapport maximun (les inférieurs erstant acessible) pour gagner du frein moteur (ou ralentir sans toucher aux freins, mais apres uen période d'accoutumance a la bva, ben on freine lol)