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[Musette]

 Ben, ()

Faudrait vérifier. En tout cas j'ai fait cette liste pour la Suisse faudrait que qqn vérifie si c'est pareil en France  :blush:  

[Taïga35]

 Allez Thierry au boulot !!

Tiens d'ailleurs en parlant de boulot... Tu te rappelles ma proposition d'article ? T'as le temps d'y penser ?

[thierry]

 Ben,

ex: mercedes classe c, je trouve maxi 1500 kg.

[Musette]

 SEULEMENT 1500 kg??
Je viens de trouver 1800 sur le net!

[thierry]

 Ben,

Musette tu as raison pour la classe c: 1800 kg.

[dread zeppelin]

 Mon véhicule pour tracter un 4*4 land rover 109 serie 3 de 77  

[thierry]

 ha, le 109!

Un taxi mytique.
Bon, pour tracter( à moins que ce soit un des rares modles equipé du 6 ess), çà tracte mais lentement!  

[LandReveur]

 Lentement mais surement, et homologué pour 3.5 tonnes

Apres faut pas etre pressé, encore qu'on arrive a tracter a 90km/h avec une remorque double essieux (jamais tenté avec un van).

un detail ca s'insonorise tres bien pour 1€... suffit d'acheter des bouchons anti-bruit

[dread zeppelin]

 c'est sur que le 109 serie 3 n'est pas fait pour les performances pour tracter pas de problème c'est pour manoeuvrer que les choses se compliquent la direction manque serieusement d'assistance.
Pour la motorisation c'est un moteur perkins diesel.
Grace à ce véhicule j'ai la joie de m'initier à la mécanique moi qui n'y connaissait rien du tout j'ai déjà changé l'alternateur l'amortisseur de direction la centrale cligno le comodo un joint spi une partie de l'echappement les cylindres emetteurs et recepteurs d'embrayage vive le super manuel d'atelier qui m'a bien aidé .
Land reveur si je n'ai pas répondu à ton message je m'en excuse mais c'est tout simplement que je n'arrive pas à le lire.
 

[Holly]

Pour la motorisation c'est un moteur perkins diesel.
Grace à ce véhicule j'ai la joie de m'initier à la mécanique moi qui n'y connaissait rien du tout j'ai déjà changé l'alternateur l'amortisseur de direction la centrale cligno le comodo un joint spi une partie de l'echappement les cylindres emetteurs et recepteurs d'embrayage vive le super manuel d'atelier qui m'a bien aidé .
 

Bienvenue dans le monde merveilleux des Landrover :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

La mécanique je m'y suis mise aussi pour l'instant j'ai juste la courroie de direction de mon Diso à mon tableau de mécanique mais dans les starting block il y a l'embrayage ou la boîte de vitesse

 

[thierry]

 un proverbe dit que l'art de posseder un land rover c'est savoir garder l'eau à l'extérieur et l'huile à l'intérieur!

[phybie]

 résultat d'expertise,bonne nouvelle pour moi finalement c'est un defaut d'entretien,il n'y avais pas d'huile dans la boite.

le vendeur avais bien entretenu le vehicule mais c'est le garage qui n'a pas fais correctement sont travail :grmbl:

du coup bah c'est partie pour les procédures!

[LandReveur]

 affaire a suivre donc, mais plutot une bonne nouvelle pour toi

[Holly]

un proverbe dit que l'art de posseder un land rover c'est savoir garder l'eau à l'extérieur et l'huile à l'intérieur!

Un autre proverbe dit que posséder un Landrover déclenche bizarrement des retards voir des absences lors de rendez vous avec la belle famille.

Bref des proverbes dans ce genre là il y en a des tas pour tous les goûts  :lol:  

[stephanieg]

 Bonjour à tous,

je remonte le post. :-o

Pour ma part un peu ras le bol du land (freelander) : j'ai fait un joint de culasse en octobre, et récemment le recepteur d'embrayage qui a laché d'un coup, juste eu le temps de stopper la voiture avant de me retrouver bloquée sur une voie ferrée...  :huh:
bref...

Voilà je vais acheter un van 2 place, car je passe le permis e.

Mon freelander est un 1L8 ess, mais avec une capacité totale de 4 tonnes pour le poid total de l'ensemble roulant. Donc légalement ça passe pour un 2 places mais .... va t-il le supporter meme si sur la carte grise ça cole ? à votre avis.

Si je change de voiture, je souhaiterai prendre une berline type laguna puissante. Que me conseillez vous comme moteur pour tracter 2 chevaux ?

merci pour votre aide  :-)