Sujet: Etriers Spéciaux (Lu 26076 fois)

Trougnette · « **Réponse #60 le:** mars 09, 2011, 01:37:32 pm »

Effectivement, j'ai une des étrivières qui commence à morfler (légèrement au niveau du pli) mais ça fait au moins euh... 3 ans que je les ai? (minimum).
Pour le rangement, les mettre dans le sac pour ma part, c'est sac de noeuds assuré!

litipuce · « **Réponse #61 le:** mars 11, 2011, 11:26:08 pm »

Bon bah c'est genial ces machins, je pense donner au vendeur ma reponse definitive lundi...

Trougnette · « **Réponse #62 le:** mars 12, 2011, 06:55:29 am »

Citation de: "litipuce"

Bon bah c'est genial ces machins, je pense donner au vendeur ma reponse definitive lundi...

:stuart:

LandReveur · « **Réponse #63 le:** mars 12, 2011, 12:35:08 pm »

Citation de: "laratko"

Citation de: "LandReveur"
bonne question, teste et tu me dit (j'ai un peu la fleme de copier le topic ici)
C'est fait je suis inscrite:!

J'ai lu de bons témoignages mais je n'ai pas trouvé de "détails du montage"
Je peux avoir un indice?

apparament ce n'est plus d'actualité vu ce que Galguera annonce, etrange que tu n'ai pas vu les photos sur la page, je vais regarder si c'est un probleme d'acces.
(en meme temps on avais discuté de ce montage avec le createur des etrier, il a donc corrigé ses etrivieres pour regler le probleme

Trougnette · « **Réponse #64 le:** mars 21, 2011, 07:48:16 pm »

Jsuis dans la merde... :-(

Citer

Etrier K’VALL NOTE du 14 03 2011
F.F.E.
PARC EQUESTRE 41 600 LAMOTTE BEUVRON / www.ffe.com
Constat
· L’article 7.5 du règlement général prévoit que « l’étrier et l’étrivière ne sont fixés à la
selle que par le crochet d’attache de la selle. Ils doivent pendre librement et à l’extérieur du
quartier ». De par son dispositif d’attache triangulaire par deux étrivières, l’étrier « K’vaLL »
ne pend pas librement, il est maintenu par l’arrière ce qui empêche l’étrier d’être suspendu
sans entrave.
· L’alinéa 3 du même article dispose que « le concurrent ne doit pas attacher
directement ou indirectement une partie de son corps à la selle ». L’apposition d’une
deuxième étrivière triangulaire également à l’arrière du pied du cavalier constitue une
attache indirecte à la selle du cavalier, qui, comme l’attache d’une étrivière classique à la
sangle ou au tapis, est interdite en compétition.
Etrier K’VALL NOTE du 14 03 2011
F.F.E.
PARC EQUESTRE 41 600 LAMOTTE BEUVRON / www.ffe.com
· L’alinéa 4 de l’article 7.5 précise qu’ « En cas de chute, l’étrivière et /ou l’étrier doit
pouvoir se désolidariser de la selle, ou le pied doit pouvoir se libérer de l’étrier par
déclenchement automatique ». Or, quelques incidents avec l’étrier « K’vaLL » ont démontré
la dangerosité de cet étrier lorsque l'étrier opposé passe par dessus la selle car les étrivières
restent autour de la cheville, ce qui ne permet pas au cavalier de dégager son pied. Dans
cette situation, le cavalier peut être gravement blessé en restant attaché à son cheval avant
de pouvoir arrêter sa monture. Le système de détachement prévu pour l’étrier « K’vaLL » ne
fonctionne donc pas dans ce cas. Dans les autres cas, lorsque le dispositif de détachement
de la lanière arrière fonctionne, le cavalier ne peut rechausser seul son étrier, ce qui peut
entrainer une chute et en compétition ne permettrait pas au cavalier de terminer son
parcours. Au demeurant, l’étrier ainsi détaché d’une des deux étrivières nécessaires à sa
stabilité reste attaché à la lanière restante mais risque de battre contre les flancs du cheval,
provoquant la panique de ce dernier.
· Le règlement général des compétitions prévoit dans son article 1.4 de lutter contre le
mauvais traitement des chevaux qui pourrait résulter d’une souffrance ou d’un inconfort
inutile. En cas de chute du cheval, l’étrier « K’vaLL » ne peut comme les étriers classiques
glisser sur le coté, ainsi, la cage thoracique de l’animal se voit comprimée par un objet d’une
dimension importante. De plus, si le plastique de l’étrier « K’vaLL » venait à céder, le cheval
risquerait d’être grièvement blessé au ventre. Ainsi, cet accessoire constitue un risque pour
l’intégrité physique des chevaux.
Conclusion
L’étrier K’vaLL ne correspond pas aux exigences de sécurité du règlement fédéral des
compétitions édicté et appliqué par la FFE.

A lire sur http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=95437&sid=48446&idsujet=1470864&pgi=0

cyrene11111 · « **Réponse #65 le:** mars 21, 2011, 08:06:18 pm »

:blink: ah oui !!

Amélie et Edelweis · « **Réponse #66 le:** mars 21, 2011, 08:42:06 pm »

pff
sur les conncours pour le moment je suis pas sur que se soit appliqué

LandReveur · « **Réponse #67 le:** mars 21, 2011, 09:42:01 pm »

Comme par hasard quand son produit commence a sortir....

SBZH · « **Réponse #68 le:** mars 21, 2011, 09:59:42 pm »

Citer

Au demeurant, l’étrier ainsi détaché d’une des deux étrivières nécessaires à sa
stabilité reste attaché à la lanière restante mais risque de battre contre les flancs du cheval,
provoquant la panique de ce dernier.
· Le règlement général des compétitions prévoit dans son article 1.4 de lutter contre le
mauvais traitement des chevaux qui pourrait résulter d’une souffrance ou d’un inconfort
inutile. En cas de chute du cheval, l’étrier « K’vaLL » ne peut comme les étriers classiques
glisser sur le coté, ainsi, la cage thoracique de l’animal se voit comprimée par un objet d’une
dimension importante. De plus, si le plastique de l’étrier « K’vaLL » venait à céder, le cheval
risquerait d’être grièvement blessé au ventre. Ainsi, cet accessoire constitue un risque pour
l’intégrité physique des chevaux.

Comme c'est charitable de se préoccuper autant du bienêtre des chevaux de concours...

Et ils prévoient quand de supprimer les cravaches, les éperons, les harnachements qui blessent, les selles qui tournent, les cavaliers qui se raccrochent aux rênes, la musique, les parasols, les obstacles-flashy-qui-font-peur, la cloche de départ, les mors, surtout à gourmette, les moniteurs qui gueulent sur les cavaliers et les cavaliers qui gueulent sur les poneys, les rênes allemandes et autres ficelles, etc...

:?:

Non mais dites donc...ça ne serait pas un peu du foutage de gueule ? :blink:

Amélie et Edelweis · « **Réponse #69 le:** mars 21, 2011, 10:19:08 pm »

tien sa me rappel une discution assez ancienne sur un forum
c'est que les ancier etrier Kval avait les bout carré donc intrdi car considéré comme des epron et genant le cheval

par contre Kval a revus se smodel pour faire les bout arrondie donc plus de probleme si je me souviens bien
par contre impossible de retrouver l'info pour le moment

Trougnette · « **Réponse #70 le:** mars 21, 2011, 10:58:26 pm »

Citation de: "SBZH"

Citer
Au demeurant, l’étrier ainsi détaché d’une des deux étrivières nécessaires à sa
stabilité reste attaché à la lanière restante mais risque de battre contre les flancs du cheval,
provoquant la panique de ce dernier.

Ca en même temps c'est à l'origine de mon accident avec Na Jaume (accident qui certes serait arrivé un jour ou l'autre pour n'importe quelle autre raison) mais cela aurait tout bien pu se passer avec un étrier classique.
Malgré cela, je ne renoncerais pas à mes étriers en course! :chris:

mvittori · « **Réponse #71 le:** mars 21, 2011, 11:17:45 pm »

Deux arguments sont cohérents :
lorsque l'étrier opposé passe par dessus la selle car les étrivières
restent autour de la cheville, ce qui ne permet pas au cavalier de dégager son pied. Dans cette situation, le cavalier peut être gravement blessé en restant attaché à son cheval avant de pouvoir arrêter sa monture. Le système de détachement prévu pour l’étrier « K’vaLL » ne fonctionne donc pas dans ce cas.
Dans les autres cas, lorsque le dispositif de détachement de la lanière arrière fonctionne, le cavalier ne peut rechausser seul son étrier

Le reste, par contre, c'est assez fallatieux ... mais il est plausible que dans les 2 premiers cas de figure, il y aie effectivement eu des accidents clairement dus aux étriers.

La blessure occasionnée au cheval par l'étrier s'il retombe dessus, en revanche, les étrieurs classiques en métal peuvent provoquer de belles entailles aussi (aux coudes, j'ai déjà vu ...).

litipuce · « **Réponse #72 le:** mars 22, 2011, 12:03:20 am »

Mouais... même en cas d'etrier qui passe par dessus la selle, ok c'est dangereux... mais ça l'est autant qu'avec un etrier en metal... idem pour l'etrier qui bat au flanc... moi j'avais des etriers en LAITON! imaginez le poids quand ça bat au flanc du cheval!!! et les bords sonts assez fins, aie aie!!!
Bon, mon gros est trop "fatigué" pour sortir en off'... heureusement... m'enfin bon, moi, les etriers normaux ça me fait mal.. donc si je devais sortir en officiel, faudrait que je les remette... humpf...

Galguera · « **Réponse #73 le:** mars 22, 2011, 08:59:27 am »

L'histoire n'en restera pas là ! L'inventeur des Kvall va se battre et il a raison. Il y a des tas de choses pas vraiment logiques dans cette circulaire et si on a peur que les chevaux se blessent en cas de bris de l'étrier, va falloir en interdir un paquet et aps un seul !

Je pense moi même intervenir contre la FFE étant donné que leur super circulaire comporte une de mes photos volée sur mon site Internet ! Si des organismes de ce niveau commencent à voler des photos sur le Net ça commence à être gênant quand même ! :wacko:

Black Hills · « **Réponse #74 le:** mars 22, 2011, 10:00:36 am »

La décision de la FFE est parfaitement logique, Trougnette a pu malheureusement vérifier par elle même ce qu'il se passe lorsque les lanières arrière lâchent.

Ces étriers ne sont pas interdits d'une manière générale, ils le sont juste pour les concours, ce qui n'est pas illogique au vu des risques nécessairement plus importants en compétition, et aussi pour mettre les concurrents sur un pied d'égalité.

A l'inventeur d'adapter son produit pour résoudre les problèmes de sécurité tout en conservant le principe, il y a certainement des solutions techniques.

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