Les fers en alu sont plus légers mais plus fragiles (usure, torsion...).
Et puis ils sont aussi réputés pour perturber la qualité de la corne.
Bref, normalement c'est à réserver aux cas vraiment indispensables.
D'ailleurs dans les courses, on pose des alu pour certaines courses ponctuelles, on ne laisse pas les alu au quotidien à l'entraînement ; et question coût ça revient encore plus cher : déferrer/referrer en alu avant la course + déferrer/referrer en acier après la course... Donc si c'était si bien, ils laisseraient les alu...
En CSO ce qui peut être intéressant, ce sont des aciers rainé, pas trop large : c'est moins lourd que des acier classique et ça accroche bien. M'enfin c'est surtout à ton maréchal de te dire ce qui ira bien à ton cheval, suivant son type de pied, sa corne, son mode de vie et de travail, etc, le conseil fait aussi partie de son métier !