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[amiraute]

 
Voilà la photo qui 'était pas passée !

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Et les vis

[/URL]

[iza]

 Alors moi dans mon camion, aprés avoir poncé la rouille j'ai passé du "vétamex",  c'est ce qui se fait de mieux, c'est un tout petit peu cher, mais aprés c'est du béton et on peut revenir dessus avec tout ce qu'on veux

[LandReveur]

 ben amiraute tu est bonne pour changer un morceau là y'en a un de bien pouri, ce n'est pas ce qui va te ruiner, mais ca doit etre bien fait pour en pas tout fausser ensuite

[mimiesouris]

 et c'est passé au contrôle ça??? c'est pour ça que je te parlais de l'état du chassis (en fait plutot tout ce qui est en dessous et qui soutiens)

montre ça à ton "amis" quand même, s'il est honnete il te rendra une parti du prix que tu as payé.

[amiraute]

 J'ai regardé avec un ami. Ce n'est pas une partie du chassis (triangle) mais un bout de 15 cm de l'armature qui est posée sur le chassis.

Pour lui rien de grave mais il faut réparer. En fait, cela a été réparé de l'autre côté on voit bien qu'une pièce à été soudé. Pourquoi ca n'a pas été fait en 2005 je l'ignore En tout cas , il n'ya plus qu' à faire pareil de ce côté.
C'est un carossier qui fait cela ?


Sinon, la moitié du van est décapé et poncé et prêt à peindre.
Où trouves-tu ton Vétamex ? J'ai fait Norauto et rien de bien spécifique ?



 

[LandReveur]

 piece non structurelle, tu ne connais personne qui sache souder proprement? sinon ton marechal ferant lol, plu serieusement n'importe quel metalier te fera ca (un serrurier entre autre)

[epna]

 Une sarthoise !! mdr en sarthe on a tous des vans qui sont un peu vieux.. lol

[amiraute]

 Mon maréchal sait tout faire et surtout connait tout le monde alors je compte vraiment sur lui. Il vient lundi.
Et toi Land ,ca doit t'arriver de devoir resouder des morceaux sur tes vieilles voitures. C'est bien toi qui révove les 2 CV ?

Epna tu es sarthoise ?

[amiraute]

 J'ai contacté un metallier et c'est OK il me fait cela la semaine prochaine.

Pour la peinture je galère. Il ya la peinture basique genre Leroy Merlin et l'autre, celle industrielle ou pour carosserie et là c'est plus du tout les mêmes tarifs du en partie au conditionnement .

Le mecs du magasin industrie me dit :
-de ne pas mettre de l'antirouille avant car la peinture de chez eux accroche tellement qu'elle risqerait de tout enlever.
-d'ajouter un durcisseur ?
-le dégraissant avant peinture ? quoi utiliser ? car il me proose 5l à 50 euros HT ca fait un peu cher quand même !!!

Sinon le décapage est terminé . Opération nettoyage aujourd'hui !  

[mimiesouris]

 la peinture ça dépend du support mais je sais qu'en carrosserie c'est vraiment très important la qulité, et c'est pas le conditionnement que tu paies cher, mais bien le contenu, et le mieux c'est d'avoir une connaissance qui sait faire ça au pistolet avec le compresseur car c'est pas facile d'éviter les coulures, sans parler des poussières.

[amiraute]

 C'est vrai que je suis convaincue de la qualité mais j'ai quand même un peu les boules d'acheter 5 l de durcisseur, de dégraissant alors que j'en ai besoin de 1l de chaque.  Surtout quand tu vois le prix au litre !

Bon sinon ca y est le van est décapé et poncé , du moins j'ai fait de mon mieux . Je l'ai nettoyé à la lessive St mars.

Reste plus qu'à ...peindre !!

[iza]

 Le vétamex se trouve plutôt chez les spécialistes pour pro, tu ne le trouveras pas dans les magasins style norauto, si tu connais un carrossier vois avec lui s'il peut t'en avoir. Ici nous avons un spécilaiste trés popintu de pièces détachées et tout se rapportant à la mécanique et la peinture automobile. Ce produit est cher, mais redoutable, ça vaut peut-être le coup d'en rechercher  

[amiraute]

 Merci pour le tuyau.
En fait je suis allée sur les forums auto et voilà ce que dises les mecs qui renovent les vieilles voitures un peu oxydées :

-Décaper et passer le ot'rouille de chez Julien. C'est ce que je vais faire cet après'm.
-Ensuite protéger avec un anti-rouille de type Rubsol
-Peindre avec une peinture classique . J'ai choisi Hammerite pour son pouvoir anti-rouille. Beaucoup l'utilisent en milieu littoral et cela tient très bien.

Ca c'est pour la partie fer (le marron sur le van) mais il reste la partie beige .
J'ai démonté une plaque. On dirait du plexi blanc (à l'intérieur) avec une fine couche d'alu laqué très épais et lisse (à l'extérieur). Je n'arrive pas à rayer la laque qui est d'ailleurs très épaisse et qui est d'origine. En dessous c'est gris comme de l'alu mais ca pourrait être autre chose

-Je pensais mettre une couche de primaire d'accrochage et de peindre par dessus mais je ne sais pas vraiment sachant que je ne peux pas décaper ni rayer la matière



Remarque :
J'ai fait faire un devis chez un spécialiste industrie et carrosserie. Ce sont des peintures très bien mais aussi très cher (1/4 du prix du van en MP) et elle ne sont pas compatibles avec les anti-rouille.  

[epna]

 Amiraute -> oui je suis de la sarthe. mes chevaux sont prés de conlie et toI?

[amiraute]

 J'habite Brette les Pins et j'ai  chevaux à la maison. Mon anglo retraitée après quelques compét et des années complices et une toute jeune trotteuse sauvée de la boucherie que je viens juste de débourée à la selle.
Heureuse de rencontrer quelqu'un du coin !